5月2日，记者从江苏省射阳县黄沙港二期工程建设指挥中心获悉，由中铁十六局承建的全国首座全自动化渔业码头——江苏盐城黄沙港国家中心渔港二期工程顺岸码头主体顺利完工， 6月底该项目将全部完工并投入试运行。
国家中心渔港黄沙港位于世界珍禽丹顶鹤之乡盐城市射阳县，处于江苏省沿海中心点，是盐城市唯一的国家中心渔港、江苏省第二大渔港，也是对台湾渔民开放的重点渔港。正在建设的二期工程总体建筑面积为62万平方米，将分两期三部分建成，建设期间将陆续新建渔业码头2308米、海洋牧场岸线200米、休闲码头200米、综合管理岸线150米、泊位248个。新建渔港对原渔港进行了扩容提升，建成后年渔货卸港量可提升至25万吨。
该项目工程的突堤码头按现代化智慧码头、全自动化码头设计打造，每座码头平台由三个结构段构成，平台长80米、宽20米，由75根钻孔桩承载，每桩深达54至57米不等，平台以梁板整体现浇结构形式浇筑，一座平台可同时停泊四艘渔船作业，也可为远航渔船自助加油加冰，是整个项目的关键性控制工程、核心工程。
为创建“平安百年品质工程”、争创江苏省平安工地“示范工程”，项目团队以标准化建设为抓手，周密部署施工计划，科学组织人机进场，自去年4月底启动主体施工以来，共投入机械近百台、作业人员300余人。积极搭建“安全、技术、人员、场地、机械设备、环保”六位一体智慧化管控平台，对全线实行6个作业面平行施工、“白+黑”24小时倒班作业，实现了进度、安全全面受控。在全体人员的主动出击下，项目部仅用一年的时间 ，实现顺岸码头主体顺利完工，为6月底渔港注水试运营奠定了坚实基础。
据了解，黄沙港渔港项目是盐城市盘活多年闲置土地、发展渔旅产业的重要举措，建成投产后，将在国内率先拥有全自动智能卸货码头，并逐渐配套建成水产品交易、冷冻仓储、渔需物资仓储、制冰加水等功能区，可同时满足1000艘海洋渔船日常停靠、3000艘以上渔船进港避风，极大提升码头作业效率，大幅降低渔船补给成本，对于江苏省建设首个国家级渔港经济区，建成全国首座全自动渔业码头、华东地区重要渔船停泊港及渔获集散地具有重要意义。
作者：张学法 农民日报·中国农网记者 雷少斐
